Lastbilar
PYT 295
Spol- och sugbil som används mycket vid rengörning av pumpstationer, industrisaneringar, inom byggsektorn men även för spolning av större spillvattenledningar och dagvattensystem.
Förare: Thomas Olsson
| Märke: | Volvo FL10 |
| Påbyggare: | Rolba |
| Tank volym: | 9 000L Slam, 6 000L Vatten |
| Tank info: | Stål |
| Vakuum pump: | Moro M9 |
| Högtryckspump: | KDU |
| Övrigt: | Hydraulisk spolslangvinda med 100m 1 Hydraulisk Spolslangvinda med 60m 1/2 Svängbar slangtrumma rymmande 40m 3 Hydraulisk öppningsbar bakgavel 4 Sugbom Tipp |
AFS 442
Vårt senaste tillskott som enbart har en totalthöjd på 3 meter. Utrustad med hetvattenpanna klarar den av att tina frusna dagvattenledningar och igensatta köksavlopp. Dess lilla storlek gör att den smidigt kan ta sig in på innergårdar och tömma annars svåråtkomliga dagvattenbrunnar.
Hetvattenpanna kombinerat med ADR gör att bilen kan användas vid oljesaneringar, tömning av spillolja från verkstäder och emulsioner/skärvätskor från industrin.
Förare: Lennart Andersson
| Märke: | Scania P280 |
| Påbyggare: | Cappelotto |
| Klass: | Miljöklass III, ADR, Euro 5 motor |
| Tank volym: | 2 000L vatten, 4 200L slam |
| Tank info: | Rostfri |
| Vakuum pump: | Wittig, 15m3/min |
| Högtryckspump: | Uraca P3, 130 L/m - 200bar |
| Övrigt: | Hydraulisk öppningsbar bakgavel. Tipp Slangvinda rymmande 45 meter 3 Hydraulisk spolslangvinda med 80m ½ och 30m 3/8 Hetvattenpanna Vogelsangpump |
SHM 034
Stort slamfack på 13kbm kombinerat med 5 sugbom gör att bilen lämpar sig för tömning av oljeavskiljare, sandfång, tvätthallar och dagvattenbrunnar. Men även för jobb på den industriella sidan med att transportera oljor, kemikalier och industriavfall.
Förare: Fredrik Wallin
| Märke: | Scania P124 gb |
| Påbyggare: | Interconsult |
| Klass: | Miljöklass III, ADR |
| Tank volym: | 2 000L vatten, 13 000L slam |
| Tank info: | Rostfri |
| Vakuum pump: | Jurop 250, 25m3/min |
| Högtryckspump: | Prattissoli KL36, 122 L/min - 120bar |
| Övrigt: | Hydraulisk öppningsbar bakgavel. 5 sugbom med 180 graders svängradie Tipp Ventilvärme. VBG-drag. Backkamera Botek vågsystem med kvittoskrivare Underspolning är monterad i slamfackets framgavel. Vridbar slangvinda rymmande 50 meter 3. Hydraulisk spolslangvinda med 80m ½ och 30m 3/8. |
TKH 331
Total tankvolym på 15m3 indelat i 3 fack. Mellanfacket är ett slutet fack med 3 toppsugventil och 4 bottenventil. Det slutna facket används med fördel till rena varor så som syror och petrolium. Klarar även av större spolningar då mellanfacket kan sammankopplas med vattenfacket och därmed utökas mängden spolvatten avsevärt. Genom värmeslingor i vattenfacket kan spolvattnet värmas upp till en temperatur av 60°C.
Förare: Joakim Gustafsson
| Märke: | Daf |
| Påbyggare: | Cappellotto |
| Klass: | Miljöklass III, ADR |
| Tank volym: | 2 000L vatten, 5 000L slam/vatten, 8 000L slam |
| Tank info: | Syrafast |
| Vakuum pump: | Wittig RFW 260, 25m3/min |
| Högtryckspump: | Uraca KD 708 ELLER Uraca KD, 250L/min - 200bar |
| Övrigt: | Hydraulisk öppningsbar bakgavel. Tipp. Fällbar sugslangvinda rymmande 40 meter 3. Hydraulisk spolslangvinda med 80m ¾ och 40m 3/8. |
JKW 185
Spolbil som klarar av att spola allt från små köksavlopp till större kulvertar. Spolslang i dimensioner på ¼ till 1. Vatten och slamkapaciteten är 1-10 m3 tack vare en flyttbar mellanvägg.
Används flitigt under sommaren till att fylla pooler med. Andra uppgifter kan vara att vattna för dammbindning vid krossning, provtryckning av bla fjärrvärmeledningar. Enheten används även mycket på den industriella verksamheten.
Förare: Stefan Bäckman
| Märke: | Scania P124 |
| Påbyggare: | NMT |
| Klass: | Miljöklass III, ADR |
| Tank volym: | 5 000L Slam, 5 000L Vatten |
| Tank info: | Syrafast, flyttbar mellanvägg |
| Vakuum pump: | Jurop 250, 25m3/min |
| Högtryckspump: | Pratissoli M55, 297 L/min - 150 bar |
| Övrigt: | Hydraulisk spolslangvinda med 120m 1 Spolslangvinda med 80m ½ och 35m 3/8 Fällbar sugslangtrumma rymmande 45m 3 |
BDK 121
3-facks bil byggd för att i huvudsak utföra tank och cisternrengörningar oavsett storlek eller produkt. Mellanfacket byggt för att tåla syror och lut men går även att användas för att utöka mängden spolvatten. Bilen har även en hydrauldriven monopump för att kunna flytta tex tjockolja mellan cisterner.
Förare: Agne Stenström
| Märke: | Scania P124 |
| Påbyggare: | Interconsult |
| Klass: | Miljöklass III, ADR |
| Tank volym: | 2 000L vatten, 3 000L slam/vatten, 9 000L slam |
| Tank info: | Syrafast |
| Vakuum pump: | Jurop 200, 20m3/min |
| Högtryckspump: | Prattissoli - 120 bar |
| Övrigt: | Hydraulisk öppningsbar bakgavel Tipp Vridbar slangvinda rymmande 40m 3 och 50m 2 Hydraulisk spolslangvinda med 60m ½ och 30m 3/8 VBG drag. Monopump Förhöjt lossningstryck 1.5bar Uttag för andningsluft |
TKC 952
Sugbil för att transportera avfallsolja och emulsioner till vårt mellanlager för farligt avfall. Används även vid tank och cisternrengörningar, länsning av ledningar i oljehamn och sugning av sludge från båtar. Utrustad med ramp baktill för att kunna sprida dustex sommartid.
Förare: Isaac Lernberg
| Märke: | Scania R164 6x4 |
| Påbyggare: | Interconsult |
| Klass: | Miljöklass III, ADR |
| Tank volym: | 3 500L, 10 500L |
| Tank info: | Syrafast, isolerad |
| Vakuum pump: | Jurop 200, 20m3/min |
| Övrigt: | Tipp Tandemdrift Förhöjt lossningstryck 2.0bar |







